【Mini DATA】 今回はここからスタートです。 受付でもあるのかと思ったら何もありませんでした。 のんびり歩いていくといろいろ目に入ります。 コース途中の神社はもれなく立ち寄っていきます。 その他にもいろいろ目につくんですよね。 怪しい雰囲気の中の黄色い車とか、銭湯とか。 ノーコメントですw その他にも美味しそうなものを見かけた場合ももれなく立ち寄ります。 今回はこちらのお餅の店。草餅もおはぎも大福も柏餅も美味しかったですよん。 ということで名古屋車両区に到着。 今回はこのような内容になっています。 目玉は車両の転車台でしょうか。 会場内とにかく人が多く気軽に動けないのです。 そしていよいよ転車場へ向かい、前の方の場所を陣取ります。 よくもまぁこのような設備が今でも残っているものです。 何となくレール間に隙間があるようにみえるのですが。 少し説明があって後、キハ85が動き出しました。 定位置に収まったようです。 合図の後動き出しました。 なんだかんだ言って2回転の大サービス。 とにかくギャラリーが多いんです。 そして車両が退場して終了です。 改めて眺めると、架線が無いんですね。 今更ながら名古屋車両区って気動車がメインだと気がついたのです。 それを裏付けるように車両には「海ナコ」と記されてるし。 久し振りに見たような気がする。 とりあえずこれで名古屋車両区は終了。 ここから先はウォーキングのコースから外れ、電車がよく見える橋に行ってみます。 この橋は現在老朽化のためか車両通行禁止になっています。 この橋の上は名古屋車両区とその周囲がよく見える名所なんですね。 名古屋駅のすぐ近くにこのような世界があるなんて不思議な感じ。 橋の上から名古屋駅前高層ビル群がよく見えます。 全てのビル名を言えますか? ところで、線路群の一番端は近鉄なのです。 名古屋駅に近鉄が入ってるなんて、何だか不思議な感じがします。 この後は名古屋駅前を目指してのんびり歩いたのでした。 この辺り、電車をガッツリ見ることが出来るので面白いのです。
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